日前，北京現(xiàn)代中國設計團隊主導開發(fā)的首款純電SUV——ELEXIO迎來全球首秀，新車預計今年三季度上市。歷時五年，依托“在中國、為中國、向全球”的戰(zhàn)略，這款車型不僅是北京現(xiàn)代電動化轉型的力作，更是其重新定義“Bold Premium SUV”本質的里程碑。
與傳統(tǒng)“新勢力”不同，北京現(xiàn)代ELEXIO作為一款集現(xiàn)代美學、尖端科技與高品質于一身的“新質力”新能源車型，新車基于現(xiàn)代汽車的全球電動車專用平臺，在設計上從用戶實際需求出發(fā)，旨在為中國家庭用戶提供一款兼具城市通勤與輕度越野能力的全能車型。其設計美學融合了東方文化元素與現(xiàn)代科技感，力求在“好看”與“好用”之間找到平衡。
ELEXIO的命名源于英文單詞“ELECTRIC”的創(chuàng)意變形，彰顯了其純電基因。產品理念的核心是“以用戶為中心”。從外觀到內飾，從智能配置到安全性能，ELEXIO的每一處設計都圍繞用戶的實際需求展開。
外觀設計上，北京現(xiàn)代ELEXIO融合了東方美學的科技感。燈體輪廓以“∞”為基底，內嵌8組水晶棱鏡矩陣，不僅呼應中國用戶對8的吉祥寓意，更打破了新能源車型常見的“貫穿式燈帶”的同質化設計。短前懸、長軸距的設計搭配20英寸輪轂，不僅提升了空間實用性，還增強了整車的靈活性與通過性。此外，尾燈還采用獨立切割寶石級透鏡組成，夜間點亮時呈現(xiàn)出“星軌匯聚”的立體光效。
內飾方面，ELEXIO取消了儀表盤的傳統(tǒng)物理按鍵，采用環(huán)抱式設計和新概念駕駛信息顯示屏，導入更加現(xiàn)代、智能的界面風格，搭配高級的分色、現(xiàn)代感十足的座椅，將車內空間利用到極致的收納空間和隱藏式儲物格，大幅提升了車內的科技感與開放感。
同時，ELEXIO作為現(xiàn)代汽車中首款搭載新概念駕駛信息顯示屏的車型，并不僅滿足了副駕駛乘客的娛樂需求，而且給駕乘人員帶來愉悅、舒適的出行體驗，滿足全家出行的多樣化需求。
安全方面，新車采用“毫末智行”提供的輔助駕駛方案，搭載高通SA8295高性能芯片，并采用最新的語音識別技術和大型語言模型（LLM）解決方案，用戶可通過語音操控多種服務。同時，新車也將在2025年率先升級自動輔助駕駛和記憶泊車功能，并在2026年推出L2+級城市自動輔助駕駛功能，對于北京現(xiàn)代而言，ELEXIO將成為旗下首款能夠不斷體驗服務提升的車。而在智能化功能方面，新車所配備的智能車機擁有豐富的生態(tài)，可無縫銜接大眾點評、小紅書等本土化應用，導航時還能同步獲取周邊信息，而娛樂化方面，還支持視頻的播放以及KTV體驗等等。
電池安全方面，北京現(xiàn)代ELEXIO通過增大車身尺寸為電池預留碰撞緩沖區(qū)，底盤采用8橫7縱高強度網格結構，滿足中澳雙標碰撞認證。續(xù)航能力上，常溫環(huán)境下續(xù)航里程超過700公里，27分鐘即可完成30%-80%的快充，兼容國內99%以上的充電運營商，徹底解決用戶的續(xù)航焦慮。
作為北京現(xiàn)代五年磨一劍的產品，初次見面的ELEXIO憑借時尚的外觀確實贏得了一定的好感，同時，引入中國開發(fā)團隊和中國本土供應鏈體系，并從原生純電架構、三電系統(tǒng)到智能化底層進行全面重構，可以看成看出這款產品是它在新能源時代對中國市場的又一次加速的力作。而對于現(xiàn)在中國消費者的選車角度，以及用車功能性的多維場景，北京現(xiàn)代ELEXIO還有哪些值得作為核心談資的產品點，這還有待于官方的進一步揭曉。