尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)你們好：真的很抱歉/耽誤你們寶貴的幾分鐘時(shí)間希望抽空看看感激不盡…過(guò)年期間到現(xiàn)在經(jīng)常有一幫人，晚上九點(diǎn)半左右或者晚上十一、二點(diǎn)有時(shí)凌晨一兩點(diǎn)也過(guò)來(lái)我家附近放無(wú)人機(jī)，有時(shí)十幾個(gè)人有時(shí)五六個(gè)甚至兩三個(gè)人時(shí)也有。在我家屋頂和窗戶放外無(wú)人機(jī)…無(wú)人機(jī)除了翁翁響聲外還有貌似鞭炮聲爆炸響，一
我從西安上的高速 到四川南充段 我從西安上高速可以上 我并不知曉四川高速不給摩托車上 罰了1000我現(xiàn)在要投訴
1.摩托車是屬于合法的公民交通工具，受法律保護(hù)，一刀切的禁限摩地方法規(guī)是否考慮過(guò)違反上位法呢2.對(duì)交通工具的限行是基于為改善道路交通狀況而做出的臨時(shí)性限行措施，禁限摩是長(zhǎng)時(shí)間的，不合法律規(guī)范3.公民合法上牌，考取駕照，遵守交通法規(guī)，為了通勤而使用摩托車，卻被罰一分一百塊。晚上無(wú)牌，套牌，無(wú)證
關(guān)于四川省交通局回復(fù)群眾四川省摩托車禁止上高速的答疑:一丶回復(fù)中解釋說(shuō)摩托車出事故比例占全省交通事故的26.71%，由此可見(jiàn)，其他客運(yùn)貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車事故比例已高達(dá)74%左右，二者相比較，發(fā)生摩托車事故的比例還是很低的，二丶回復(fù)中解釋四川的地理環(huán)境復(fù)雜，我們要知道，隔壁的云南和貴州的地理環(huán)境更為復(fù)
四川省交通運(yùn)輸廳、公安廳交通管理局： 現(xiàn)就開(kāi)放四川省高速公路摩托車通行事宜提出建議。 作為合法納稅人，我每年按時(shí)足額繳納車輛購(gòu)置稅、車船使用稅、交強(qiáng)險(xiǎn)等各項(xiàng)稅費(fèi)，完全履行了機(jī)動(dòng)車所有人的法定義務(wù)。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定，摩托車作為合法機(jī)動(dòng)車?yán)?/p>
本人于4月7日分別在四川交警新浪微博和微信公眾號(hào)按照舉報(bào)違法要求發(fā)消息舉報(bào)他人高速違法行為，已經(jīng)4天過(guò)去了，但一直未收到相關(guān)回復(fù)。對(duì)方車輛在高速路存在嚴(yán)重違法行為，危害他人人生安全，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)處理該舉報(bào)案件。
成宜高速天府機(jī)場(chǎng)T3T4收費(fèi)站往謝安祿加方向約10多公里處，時(shí)間4月4日上午11點(diǎn)27分左右，紅色川A5T65J車輛，在短短不到兩分鐘內(nèi)，連續(xù)從視頻車輛右側(cè)道，在不打燈提示后方前提下，刀片變道加塞三次，嚴(yán)重影響他人安全。具體，第一個(gè)視頻，該車不打燈違法變道加塞至前方，隨后又以同樣違法方式變道
尊敬的四川省交通運(yùn)輸廳、公安廳：作為合法摩托車騎行者，我們對(duì)四川省“全面禁止摩托車通行高速公路”的“一刀切”政策提出嚴(yán)正質(zhì)疑。“憑什么要我們摩托車駕駛員來(lái)為管理缺位買單？” 這一政策既違背上位法精神，也與鄰省科學(xué)管理實(shí)踐形成鮮明對(duì)比。具體訴求如下：一、政策合法性存疑與國(guó)家法律沖突《道路交通安
高速公路走應(yīng)急車道舉報(bào) 時(shí)間：2025年4月4日上午11：45左右。 地點(diǎn)：G75蘭海高速758至757，上成巴高速方向。 行為描述：川R1113E黑色奔馳E300L轎車，走高速公路應(yīng)急車道。
時(shí)間：2025年4月4日早晨8：17左右。 地點(diǎn)：銀昆高速白馬樞紐，安岳，遂寧方向。 行為描述：川CXQ607白色奧迪SUV，從高速路最左邊的車道壓實(shí)線變道到高速公路樞紐。 視頻：1分鐘視頻從53秒左右開(kāi)始出現(xiàn)上述行為，視頻37秒左右有高速路詳細(xì)信息。
請(qǐng)問(wèn)領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全實(shí)施條例》第六十三條的規(guī)定在標(biāo)有禁停標(biāo)志路段不能停車，在標(biāo)有嚴(yán)管路段和禁停標(biāo)志施畫(huà)車位，停在車位線內(nèi)，算不算違停。施畫(huà)停車伯位合不合法？
請(qǐng)總隊(duì)交通事故方面的專家查看圖片，幫忙分析一下事故的主要原因、各種行為與事故的因果關(guān)系、責(zé)任占比大小及原因。事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)2月18日清晨，A騎電動(dòng)自行車由郪江中路經(jīng)交叉路口左轉(zhuǎn)彎至郪江東路，同時(shí)B駕駛機(jī)動(dòng)車經(jīng)交叉路口至郪江東路，雙方于郪江東路人行橫道處發(fā)生擦掛，A當(dāng)即倒地，后被送往醫(yī)院，經(jīng)醫(yī)生
以下車輛（川A 8VT82、川F 6JD98、川A D6171、川A LU710、川F 91VY9）在2025年3月27日16時(shí)30分左右，在G5京昆高速距離成綿新都北收費(fèi)站1公里左右的地方走應(yīng)急車道。請(qǐng)問(wèn)走應(yīng)急車道是否會(huì)受到相應(yīng)處罰？我們都在排隊(duì)前行，總有部分車輛走應(yīng)急車道。還是說(shuō)成都范圍
因大件物品經(jīng)過(guò)成巴高速護(hù)車輛護(hù)送排隊(duì)（鹽亭段），大家都在排隊(duì)以下車輛違法占用應(yīng)急車道！
我于2月17號(hào)從成都新都北站上高速，這個(gè)車從11點(diǎn)45分55秒踩剎車11點(diǎn)45分50秒又踩剎車，46分03秒連續(xù)踩，7秒又踩，從11點(diǎn)45分50秒開(kāi)始，到把我別停46分07秒，從45分55秒到46分07秒，12秒的時(shí)間踩了6次剎車，可是高速交警認(rèn)為這樣的別車行為，不認(rèn)為是故意。難道非要?jiǎng)e出車
本人近期在滬蓉高速南充東立交收費(fèi)站上高速，遇到070452的交警或輔警，在處理事情時(shí)動(dòng)不動(dòng)就上綱上線，缺乏溫度，缺乏柔性管理，現(xiàn)在提倡全心全意為人民服務(wù)，建議提升執(zhí)法的溫度，既要處理也要關(guān)心，既要講道理也要講關(guān)懷，對(duì)外地車牌有歧視，不查其他車輛，專盯著這個(gè)車查，感覺(jué)像為完成任務(wù)完成任務(wù)，不是
?。ㄒ唬└鶕?jù)《標(biāo)準(zhǔn)化法》第二條···標(biāo)準(zhǔn)包括國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)和團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)分為強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、推薦性標(biāo)準(zhǔn)，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)是推薦性標(biāo)準(zhǔn)。強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)必須執(zhí)行。國(guó)家鼓勵(lì)采用推薦性標(biāo)準(zhǔn)。（二）《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線部分：道路交通標(biāo)志》（GB5768.2—2022）為國(guó)家
尊敬的省委，省政府省公安廳各位領(lǐng)導(dǎo)你們好，最近老是接到浙江河南四川等地的騷擾詐騙電話，進(jìn)游戲群拉黑一個(gè)又一個(gè)建議加強(qiáng)預(yù)防加大宣傳與檢測(cè)預(yù)警
領(lǐng)導(dǎo)你好，多有打擾，現(xiàn)本人咨詢以下問(wèn)題：偏置方向盤(pán)三輪車到底是屬于三輪汽車還是三輪摩托車？偏置方向盤(pán)三輪到底使用c4駕駛證還是摩托車D證？駕駛?cè)藛TD證學(xué)駕時(shí)學(xué)的是把式方向盤(pán)操作方式即三輪摩托車，而c4證學(xué)的是偏置方向盤(pán)三輪汽車操作方式。但是現(xiàn)在市場(chǎng)上很多偏置方向盤(pán)三輪都登記的三輪摩托車牌照，
四川高速交警六分局3月10號(hào)網(wǎng)絡(luò)發(fā)布公告中型以上車輛區(qū)間限速80，（米易至德昌2346—2315，2350—2374）（德昌至米易2311—2315，2350—2374）但實(shí)際路標(biāo)是客車100貨車80，打電話到六分局咨詢，接電話民警解釋說(shuō)只分藍(lán)牌黃牌，道法好像沒(méi)有這么一說(shuō)啊。